Get SAT's neuer Inflight- Konnektivitäts-ESA Terminal von Safran Passenger Innovations als Teil der RAVE AeroConnect Ku I FC-Lösung ausgewählt | News Direct

Get SAT's neuer Inflight- Konnektivitäts-ESA Terminal von Safran Passenger Innovations als Teil der RAVE AeroConnect Ku I FC-Lösung ausgewählt Erweiterung des Angebots für Fluggesellschaften durch die HBCplus-Lösung von Airbus

News release by Get SAT

facebook icon linkedin icon twitter icon pinterest icon email icon Tel Aviv,Israel | September 20, 2023 08:09 AM Eastern Daylight Time

September 2023- Get SAT, ein innovativer Anbieter von kompakten Satellitenkommunikationsterminals für Anwendungen am Boden, in der Luft und auf See, gab heute bekannt, dass das Unternehmen von Safran Passenger Innovations (SPI) dazu ausgewählt wurde, ein innovatives Ku-Band-Terminal als Teil von SPIs „RAVE AeroConnect“ Inflight-Konnektivitäts (IFC)-Produkten zu liefern.

RAVE AeroConnect Ku stellt eine neue, flexible Satelliten-Konnektivitätslösung dar, die Fluggesellschaften als Linefit- und Nachrüstungsoption für alle wichtigen Flugzeugplattformen angeboten wird. Die Antenne wird SPIs bestehendes Ka-Band-Angebot mit Ku-Band-Kapazitäten erweitern. RAVE AeroConnect wird es Fluglinien ermöglichen, zwischen verschiedenen Satellitendiensten sowie vielfachen Konstellationen zu wählen. Insbesondere wird RAVE AeroConnect in Airbus-Flugzeugen als SFE*-Katalogoption für den Einbau und die Nachrüstung im Rahmen von Airbus' Airspace HBCplus (geplante Angebotsfähigkeit für 2024 und EIS im Jahr 2026) verfügbar sein und Fluglinien dazu befähigen, sich mit einer Auswahl an Dienstleistern zu verbinden. RAVE AeroConnect Ku ist Teil einer IFC-Komplettlösung mit einer Antennenkuppel (Radom), einer Adapterplatte sowie verschiedenen Modemoptionen.

Get SAT Aero LESA zeichnet sich durch hochmoderne, unaufdringliche ESA (Electronically Steered Antenna)-Technologie aus, die im Ku-Frequenzbereich operiert. Diese lässt die gleichzeitige Verbindung mit Satellitenkonstellationen in der geostationären Umlaufbahn (Geostationary Orbit, GEO) und in der erdnahen Umlaufbahn (Low Earth Orbit, LEO) zu, um parallelverlaufende Multi-Beam/Multi-Orbit-Einsätze zu ermöglichen. Dieses kleine, vielseitige Terminal wird Fluggästen durch

eine unbestritten weltweite Reichweite, die mittels seiner Multi-Orbit-Leistung und höheren Bitraten mit seinen simultanen Multi-Beam-Links erreicht werden, zu einem unvergleichlichen Konnektivitätserlebnis verhelfen.

Die speziell für den Flugbetrieb entwickelte RAVE AeroConnect Ku-Lösung, die auch Get SAT Aero LESA umfasst, unterstützt sowohl Konnektivität als auch Unterhaltung während des Fluges. Das neue RAVE AeroConnect Ku-Terminal von SPI, das von Airbus für seine HBCplus-Lösung ausgewählt wurde, führt zu einer deutlichen Senkung der Betriebskosten und einer optimierten Benutzerfreundlichkeit. Diese verbesserte Konnektivitätslösung wird eine schnellere und zuverlässigere Passagierkonnektivität bei größerer Flexibilität gewährleisten. Passagiere können einem bemerkenswerten, nahtlosen Inflight-Konnektivitätserlebnis entgegensehen. Das Terminal bietet Hochgeschwindigkeitsverbindungen, verbesserte Datenraten, geringere Verzögerungen und Latenzzeiten sowie eine höhere Leistung und steigert so Produktivität und Zuverlässigkeit, während Betriebskosten gesenkt werden.

Diese innovative Lösung, die Datenaustausch als einheitliches Flugzeugsystem ermöglicht, ist präzise darauf ausgerichtet, zukünftiges Kapazitätenwachstum sowie die Nachfrage nach digitalen Dienstleistungen zu unterstützen. Es befähigt Fluglinien, Passagieren ein außergewöhnliches Konnektivitätserlebnis bereitzustellen.

Get SAT CEO Benjamin eklärte: „SPI hat unser Fachwissen bei der Bewältigung komplexer SATCOM-Herausforderungen anerkannt und unseren Beitrag zur Entwicklung luftgestützter Kommunikationslösungen unterstrichen. Gemeinsam mit SPI und Airbus bereiten wir uns darauf vor, das RAVE AeroConnect IFC-Angebot durch unsere innovativen Kommunikationsterminals zu erweitern, die speziell für die Anforderungen von Fluggesellschaften entwickelt wurden. Mit Stolz nehmen wir an derartig transformativen Entwicklungen im Bereich der Verkehrsluftfahrt teil.“

Matt Smith, CEO von SPI, fügte hinzu: „Safran Passenger Innovations ist hocherfreut, Get SAT als Ku-Band ESA-Anbieter für unsere verschiedenen Fluglinien- und OEM-Programme auszuwählen. Wir freuen uns darauf, die Branche mit agnostischen und offenen Terminals zu revolutionieren, die die Airbus-Vision unterstützen und Fluggesellschaften in Bezug auf ihre künftigen Konnektivitätsdienste freie Wahl lassen. Get SAT hat bewiesen, dazu in der Lage zu sein, die Anforderungen anspruchsvoller Regierungskunden zu erfüllen, und wir freuen uns, diese Technologie auf den Markt für kommerzielle Fluggesellschaften zu bringen.“

Über Get SAT

Get SAT übernimmt eine führende Rolle bei der Bereitstellung mikronisierter Satellitenterminals, die in kompakter Form geliefert werden und für Anwendungen am Boden, in der Luft und auf See geeignet sind.

Die bahnbrechende Antennentechnologie des Unternehmens bietet höchste Effizienz bei kleinster Größe.

Die LESA-Antennentechnologie stellt einen großen Fortschritt in Bezug auf Leistungsfähigkeit und Formfaktor dar und ermöglicht es Get SAT, eine durch und durch tragbare, integrierte Vollduplex-Breitband-Satellitenkommunikation anzubieten.

Get SAT-Terminals operieren in Satelliten-Konstellationen mit mehreren Umlaufbahnen in GEO, MEO und LEO.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.getsat.com 

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Über SPI

Safran ist ein internationaler Hochtechnologiekonzern, der in den Bereichen Luftfahrt (Antriebe, Ausrüstung und Innenausstattung), Verteidigung und Raumfahrt tätig ist. Hauptanliegen des Unternehmens ist es, einen Beitrag zu einer sichereren und nachhaltigeren Welt zu leisten, in der der Luftverkehr umweltfreundlicher, komfortabler und problemloser zugänglich ist. Safran ist mit 83.000 Mitarbeitern und einem Umsatz von 19,0 Mrd. Euro im Jahr 2022 weltweit präsent und blickt allein oder in Partnerschaft auf eine weltweite oder regionale Führungsposition in seinen Kernmärkten. Safran führt Forschungs- und Entwicklungsprogramme durch, um die Umweltprioritäten seiner F&T- und Innovations-Roadmap aufrechtzuerhalten.

Safran ist an der Pariser Börse Euronext notiert und in den Indizes CAC 40 und Euro Stoxx 50 vertreten.

Safran Passenger Innovations entwickelt innovative Inflight-Entertainment- und Konnektivitätssysteme, die die neuesten Verbraucher- und Avioniktechnologien nutzen, um

erstklassige Hardware, Software und Dienstleistungen für ein herausragend vernetztes Flugerlebnis bereitzustellen.

Für weitere Informationen: www.safran-group.com 

 www.safran-group.com/companies/safran-passenger-innovations 

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